La labor del mediador d’assegurances aporta sempre molt valor perquè ajuda a aconseguir per al client el millor producte per a cada cas. Moltes vegades el client no sap quina és l’elecció òptima i en aquest moment l’opinió de l’expert és molt valuosa. Un bon exemple d’això és el procés d’adquisició d’una assegurança per a motos. El client sovint es basa en el preu sense fixar-se en les cobertures. El mediador és clau per a revertir aquesta tendència i proporcionar la millor assegurança possible.

El més bàsic és que l’assegurança garanteixin els danys ocasionats a tercers, tant si són durant la circulació com estant el vehicle en repòs. Aquesta cobertura és obligatòria. En funció de les característiques del conductor, serà convenient afegir més garanties a la seva pòlissa. A més de l’assegurança de responsabilitat civil obligatòria (relatiu a danys i lesions que la moto produeixi a tercers), podem tenir també assistència jurídica (inclosos les despeses generades per accident), segur del conductor (indemnitzacions per defunció i assistència sanitària), assistència de viatge (a partir del quilòmetre zero), assistència al motorista (resolent dubtes administratius i legals), defensa (per sancions de multes de trànsit), danys personals al conductor en esdeveniments extraordinaris (possible indemnització del Consorci d’Assegurances), robatori amb franquícia o sense, incendi amb franquícia i danys materials en el vehicle (per catàstrofes naturals o terrorisme). És comú que l’assegurança de motos no incloguin danys personals per accidents (per exemple, despeses mèdiques), reclamació de danys i assistència al copilot. L’ideal és assegurar a tot risc.