L’armador del vaixell Dalí va declarar el 26 de març passat AVARIA GRUESA per l’incident que va esfondrar el pont de Baltimore. El portacontenidors Dalí, pertanyent al Registre de Vaixells de Singapur i l’armador del qual és Grace Ocean Private Ltd i el seu operador, Sinergy Marine Group, va experimentar una fallada elèctrica mentre navegava des de Baltimore cap a Colombo Berlanga el 26 de març de 2024. Encara que la tripulació va alertar ràpidament a les autoritats i va aconseguir recuperar breument el control, una segona sentència va derivar en la col·lisió contra el pont Francis Scott Key a Baltimore.

La decisió de declarar avaria gruixuda es pot basar en diversos factors com l’entitat dels danys patits per l’embarcació i la càrrega, com per les implicacions financeres tant per a l’armador com per als carregadors involucrats. L’avaria gruixuda té com a objectiu principal compartir els costos dels sacrificis extraordinaris realitzats per salvaguardar una expedició marítima. Això implica que totes les parts involucrades contribueixin al cost dels sacrificis realitzats en benefici comú. L’avaria gruixuda està regulada a les Regles de York i Anvers.

Més informació per a col·legiats: